Der neue Mercedes EQS besticht jedoch nicht nur durch seine technischen Details, sondern auch durch sein innovatives Innendesign. Das Cockpit wird in der Premium-Ausstattung durch einen durchgängigen, 1,41 Meter breiten Hyperscreen mit geschwungenen Linien beherrscht. Als Kontrast zu der glatten und nahtlosen Oberfläche des Displays und als „Verbindung von digitaler zu physischer Welt“, wie es Mercedes-Benz formuliert, ragen am linken und am rechten Ende zwei Lüftungsdüsen aus dem Display heraus. Entwickelt und hergestellt wurden sie von fischer Automotive in Horb, einem Unternehmensbereich der Unternehmensgruppe fischer. Kennzeichen der Düsen ist das futuristische Design in Turbinenoptik, das sich aus dem puristischen Hyperscreen deutlich abhebt und somit stark im Fokus steht.

Ergänzend dazu wird der obere Rand des Hyperscreen durch weitere Lüftungsdüsen begrenzt. Im Gegensatz zu den seitlichen Düsen sind diese querverlaufenden Lüftungsöffnungen dezent in das Gesamtdesign integriert. Besondere Merkmale sind die freischwebenden, im „Silver Shadow“-Farbton lackierten Griffe (Bedienelemente) sowie die lackierten Drei-Komponenten-Zierleisten im Farbton Roségold. Als weiteres Highlight können die Düsen in verschiedenen Farben beleuchtet werden. Die Luftdüsen ergänzen und verstärken die Wirkung des Hyperscreen MBUX ganz im Sinne von Mercedes Chefdesigner Gordon Wagener, für den Design mit dem Verlangen nach zwei Dingen zu tun hat: „Schönheit und das Außergewöhnliche“. Dieser „X-Faktor“, so Wagener, müsse „überraschen und bezaubern“.